ВНИМАНИЕ – АКУМУЛАТОРИТЕ ОТДЕЛЯТ ВЗРИВООПАСНИ ГАЗОВЕ!

Тези инструкции са предназначени да сведат до минимум опасността от експлозия. Дръжте на разстояние батериите от искри, пламъци и цигари.

И двете батерии трябва да бъдат с едно и също напрежение (6V, 12V, и т.н.)

• При подаване на ток, винаги носете подходяща защита за очите и никога не се навеждайте над акумулатора.

• Не прехвърляйте ток на повредена батерия; прегледайте двете батерии за механични повреди, преди да свържете кабелите.

• Уверете се, че вентилационните капачки са стегнати. 

• Уверете се, че превозните средства не се докосват и че двата изключватели на запалването са в позиция "OFF".

• Изключете всички електрически консуматори (радио, чистачки, осветление и т.н.)

Следващите стъпки трябва да се следват точно!

1. Свържете положителния (+) кабел към положителната (+) клема на изтощения акумулатор.

2. Свържете другия край на положителния (+) кабел към положителния (+) клема на заредения акумулатор.

3. Свържете отрицателния (-) кабел към отрицателната (-) клема на заредения акумулатор.

4. ПОСЛЕДНО СВЪРЖЕТЕ ОТРИЦАТЕЛНИЯ (-) КАБЕЛ КЪМ БЛОКА НА ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОБИЛА С ИЗТОЩЕНИЯ АКУМУЛАТОР ДАЛЕЧ ОТ КАРБУРАТОРА.

5. Уверете се, че кабелите са далеч от перките на вентилатора, ремъците и други движещи се части на двата двигателя.

6. Стартирайте и откачете кабелите по обратния ред.

Не е важно само да имате зарядно устройство, още по-важно е да имате правилното зарядно за акумулатори. По-голямата част от нас не са инженери или механици - но ние все пак искаме да бъдем в състояние да предотвратим или поправим проблемите с акумулатора по лесен начин. Работата на зарядното устройство трябва да бъде безпроблемна и безопасна за всички потребители и по отношение на превозното средство или на машината.Зарядното трябва да бъде както лесно за управление, така че всекида може да го използва така и да бъде достатъчно гъвкаво, за да отговарят на различни нужди на потребителя.

Защо всъщност е необходимо зареждането на акумулаторите?

Отговорът на този въпрос е кратък, но много важен:

• За оловно –киселинните акумулатори е необходимо поддържащо зареждане, за да се гарантира достигане на очаквания им живот.

• Това е добра инвестиция. В дългосрочен план е по-евтино да се закупи зарядно устройство, отколкото да се заменят акумулаторите.

• От превозните средства се очаква да са надеждни и да се стартират при нужда. Отговорът е в редовното зареждане.

• Добре е за околната среда. Закупуването на ненужни акумулатори повишава използването на олово, транспортирането и събирането на отпадъци.

• Съвременните превозни средства с обширна електроника изтощават акумулатора, дори когато са паркирани.

МЕРКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ ПРИ АВТОМОБИЛИ, ОБОРУДВАНИ С ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА

• Уверете се, че запалването е изключено, преди да извадите една от клемите на акумулатора.
• Не сядайте зад волана или на други места, оборудвани с въздушна възглавница, докато се извършва ремонт на електрическата система на превозното средство.
• Премахването или подмяната на акумулатора няма да задейства въздушната възглавница, но отстраняването му с включено запалване може да доведе до увреждане на електронни компоненти, включително въздушните възглавници - така че не го правете!
• Ако извършвате ремонт по електрическата система, можете да изключите системата на въздушната възглавница преди това.
• Повечето системи на въздушните възглавници използват ярко жълто окабеляване – избягвайте прекъсването на проводници с този цвят.

ДЕМОНТИРАНЕ НА СТАРИЯ АКУМУЛАТОР

• Отбележете положението за положителната (+) клема на акумулатора и маркирайте положителна кабел.
• Първо откачете кабела от отрицателния (-) терминал за да избегнете повреда на кабелите или батерията.
• Откачете кабела от положителния (+) терминал.
• Демонтирайте скобата, която фиксира акумулатора към превозното средство и извадете старата батерия.

МОНТИРАНЕ НА НОВИЯ АКУМУЛАТОР

• Огледайте мястото отредено за акумулатора за корозия и повреди и ако е необходимо поправете.
• Почистете мястото на акумулатора с вода и сода за хляб (натриев бикарбонат), след това изплакнете с вода.
• Подсушете и боядисайте корозиралите стоманени части с боя устойчива на киселина.
• Почистете терминалите с телена четка.
• Проверете кабела на стартера и ако е необходимо притегнете връзките.
• Подменете скобите и / или кабелите, ако са корозирали.
• Поставете новата батерия като се уверите, че е нивелирана и терминалите са правилно ориентирани.
• Монтирайте скобата, която фиксира акумулатора към превозното средство и се уверете, че е закрепен неподвижно.
• Нанесете тънък слой от висока температура грес на терминалите и кабелните връзки.
• Свържете кабелите с акумулатора, като свържете отрицателния (-) терминал последен.
• Затегнете връзките, като не пренатягате.
• Никога не чукайте по кабелните връзки или терминалите на батерията, тъй като това може да повреди батерията.

ИЗХВЪРЛЯНЕ НА СТАРИЯ АКУМУЛАТОР

Свържете се с най-близкия до Вас офис на Имахижу ООД за безопасно депозиране и рециклиране на стария акумулатор.